La Provincia de Neuquén dio un paso más en su plan vial ligado a Vaca Muerta con la apertura de sobres de dos licitaciones públicas destinadas a elaborar los proyectos ejecutivos de la ruta provincial N° 8 y de la ruta provincial N° 51, dos corredores considerados estratégicos para el desarrollo hidrocarburífero de la región.
En conjunto, ambas obras contemplan 141 kilómetros de pavimentación y repavimentación, y una inversión que supera los $3.000 millones solo para la etapa de elaboración de los proyectos.
La Licitación Pública N° 4/2026 corresponde al proyecto ejecutivo de pavimentación de la ruta 8, en el tramo que une la Nueva Vinculación del Fideicomiso Petrolero con el empalme de la ruta provincial N° 6. Se presentaron cinco empresas. La obra proyectada tendrá una extensión estimada de 85 kilómetros y un presupuesto oficial de $1.955 millones, dividida en dos secciones —de 35,9 y 46,2 kilómetros— para permitir etapas de construcción independientes.
El corredor busca vincular las rutas 6 y 7 en sentido norte-sur, en paralelo a la ruta nacional 151, y es clave para el hub de producción de Rincón de los Sauces, donde el gobierno provincial anticipa un fuerte impacto de la actividad hidrocarburífera en los próximos meses.
La ruta 51: conectividad hacia Añelo y el corredor del GNL
La Licitación Pública N° 3/2026 corresponde al proyecto de pavimentación y repavimentación de la ruta 51, entre el empalme con la ruta 8 y el empalme con la ruta 17. El tramo proyectado tiene 56 kilómetros y un presupuesto oficial de $1.095 millones.
Esta ruta —que bordea los embalses Los Barreales y Mari Menuco— fortalecerá la conectividad hacia Añelo desde la región Confluencia y, según el gobierno, será relevante para el desarrollo del futuro hub de GNL en Cutral Co y Plaza Huincul, además de potenciar el perfil turístico de la zona de los diques.
Financiamiento con las operadoras
Ambas licitaciones se enmarcan en el acuerdo firmado el 8 de septiembre entre la Provincia y las empresas petroleras, y constituyen la segunda etapa de obras cofinanciadas con las operadoras, después de la circunvalación de Añelo. El esquema combina ejecución estatal con prefinanciamiento privado a través de regalías anticipadas o peaje anticipado.
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El gobernador Rolando Figueroa destacó la velocidad del proceso —"ya estamos licitando los proyectos ejecutivos"— y señaló que las obras terminarán de integrar tres hubs productivos: Añelo, Rincón de los Sauces y Cutral Co-Plaza Huincul. El ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, remarcó que ya existe financiamiento asegurado para las obras y que ahora "falta" contar con los proyectos técnicos y ambientales.
Ambas licitaciones corresponden únicamente a la elaboración de los proyectos de ingeniería y los estudios ambientales; la inspección de los trabajos quedará a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad. Del acto participaron también el titular de Vialidad, José Dutsch; la escribana general de gobierno, Laura Miranda, y la gerente general de Fiduciaria Neuquina, Cecilia Apesteguía, entidad que administró el proceso licitatorio, en el que se presentaron cinco empresas para cada obra.
