La subsecretaría de Industria de Neuquén lidera el proyecto “Plataforma Multimodal Ciudad de Zapala” que busca integrar el transporte ferroviario y carretero, para lograr una conexión eficiente desde el centro neuquino hacia toda la región.
La Plataforma Multimodal propone un nodo logístico vital para la transferencia fluida de cargas entre trenes y camiones. El desarrollo optimiza la conectividad, eleva la eficiencia operativa y potencia la sostenibilidad de la cadena de suministros. Su implementación busca un fuerte impulso al desarrollo económico regional, con especial foco en la industria hidrocarburífera y la agroindustria. Además, el proyecto contribuye al ordenamiento territorial y disminuye la congestión vehicular en rutas provinciales clave.
Visión transandina
Días atrás, el gobernador Rolando Figueroa participó en Chile de la primera jornada de la Cumbre del Eje Trasandino Centro Sur. En ese contexto, el mandatario provincial destacó la importancia de la producción de gas y petróleo en el lado argentino, así como la necesidad de concretar obras de infraestructura que fortalezcan la integración regional.
El gobernador subrayó la urgencia de un transporte bimodal, un sistema que considera "lo más inmediato y lo que más se necesita". La creciente exportación de productos neuquinos y rionegrinos por puertos chilenos refuerza esta perspectiva. Figueroa enfatizó la construcción de una vía de conexión entre el Atlántico y el Pacífico, combinando el transporte ferroviario y camiones, con una playa de maniobras y la posibilidad de establecer un puerto seco en Zapala. Esta infraestructura se proyecta como un nexo fundamental entre ambos océanos, ofreciendo a la región la oportunidad de importar insumos necesarios para la explotación de Vaca Muerta a través de puertos chilenos, lo que aumenta significativamente la competitividad del eje trasandino.
Solución a desafíos logísticos actuales
El sistema logístico de Neuquén enfrenta actualmente varios retos. Rutas con tránsito pesado, demoras en las entregas, sobrecostos operativos y el rápido deterioro de la infraestructura vial componen un escenario que esta planta busca revertir. La implementación del proyecto descomprime el transporte carretero, reduce los tiempos de entrega, baja los costos logísticos y mejora la seguridad vial, gracias al uso racional de camiones de menor porte y la revitalización del servicio ferroviario.
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La ubicación estratégica de la plataforma, dentro del Parque Industrial de Zapala, y su conexión directa con la Zona Franca y la Zona Primaria Aduanera, refuerzan su potencial como un eje neurálgico para la logística nacional e internacional. Esta sinergia no solo facilita el comercio exterior, sino que también permite la articulación de políticas públicas provinciales con planes nacionales de infraestructura y logística.
El proyecto se encuentra en su fase de formulación ejecutiva. Incluye análisis técnicos, ambientales y sociales, contemplando la población beneficiaria, la viabilidad financiera, alternativas operativas y mecanismos de recupero de inversión. La iniciativa se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, priorizando metas vinculadas al trabajo decente, la industria, la innovación, la infraestructura y la acción climática.
Las infraestructuras existentes en el área, como una nave industrial de 500 m² y conexiones ferroviarias, facilitan una pronta implementación. Asimismo, se prevén instancias de participación ciudadana y divulgación de información, enriqueciendo el proceso con aportes del sector privado, municipios y actores sociales.
