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El Gobierno habilitó la importación y comercialización privada de GNL

Redaccion por Redaccion
28 de enero de 2026
en gnl, País
4 minutos de lectura

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en la redefinición del rol del Estado en el mercado energético al habilitar que empresas privadas puedan importar y comercializar Gas Natural Licuado (GNL) mediante mecanismos competitivos, sin la intermediación obligatoria de ENARSA. La decisión no es técnica ni menor: marca un punto de inflexión en el esquema con el que Argentina gestionó históricamente el abastecimiento de gas en momentos de déficit.

En los hechos, la medida avanza en un proceso más amplio de retiro del Estado como empresario en segmentos donde el Ejecutivo considera que el sector privado puede operar con mayor eficiencia. ENARSA —empresa estatal creada para cubrir fallas de mercado y garantizar suministro— deja de ser el comprador casi exclusivo del GNL importado y el actor central en su comercialización interna.

Qué cambia en el mercado de GNL

Hasta ahora, la importación de GNL estaba concentrada en manos del Estado, que licitaba cargamentos, los regasificaba en terminales flotantes y luego distribuía el gas al sistema. Con el nuevo esquema, los privados podrán traer GNL por su cuenta, competir entre sí y vender el producto directamente, bajo reglas previamente establecidas.

El Gobierno busca introducir una lógica de competencia en un negocio que, en los últimos años, estuvo dominado por decisiones administrativas, costos fiscales elevados y una fuerte exposición del Tesoro a la volatilidad de los precios internacionales del gas.

La señal es doble: por un lado, se apunta a reducir el gasto público y los subsidios implícitos asociados a la importación estatal; por el otro, se envía un mensaje al mercado sobre la voluntad oficial de normalizar reglas, abrir el juego y alinear precios a señales económicas más puras.

La medida se inscribe en el proceso de reconfiguración —y virtual privatización funcional— de ENARSA. Sin una ley de privatización clásica, el Gobierno avanza por la vía regulatoria: le quita funciones clave, reduce su peso operativo y la desplaza de los segmentos donde existan oferentes privados dispuestos a asumir el riesgo comercial.

El Gobierno habilita que privados importen y comercialicen Gas Natural Licuado (GNL) mediante un mecanismo competitivo.

La medida avanza en la privatización de ENARSA: el Estado deja de ser intermediario y empresario en una actividad que puede hacer el sector privado, y se… pic.twitter.com/y1L4018ehe

— Ministerio de Economía (@MinEconomia_Ar) January 27, 2026

El mensaje es explícito: el Estado deja de actuar como intermediario en actividades que no considera estratégicas desde el punto de vista de la seguridad energética. En ese marco, ENARSA quedará concentrada en roles más acotados o en la administración residual de activos existentes, con menor exposición financiera.

Impacto fiscal y señales al mercado

Uno de los principales objetivos de la medida es ordenar las cuentas públicas. La importación de GNL fue, durante años, una de las fuentes más relevantes de presión fiscal, especialmente en inviernos de alta demanda y precios internacionales elevados. Al trasladar el riesgo al sector privado, el Estado busca descomprimir esa carga.

Al mismo tiempo, el Gobierno apuesta a que la competencia entre importadores genere mayor eficiencia en precios, contratos más flexibles y mejores decisiones logísticas, en contraste con los esquemas centralizados del pasado.

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Sin embargo, el nuevo marco también plantea interrogantes: el éxito del sistema dependerá de la profundidad real del mercado, de la capacidad de coordinación con el sistema de transporte y de cómo se gestionen eventuales situaciones de escasez.

La apertura del negocio de importación se da en paralelo a otro proceso clave: el ambicioso plan argentino de convertirse en exportador estructural de GNL desde Vaca Muerta. En ese contexto, la decisión tiene una lectura adicional: el Estado empieza a reordenar su rol pensando menos en gestionar déficits y más en facilitar inversiones de escala.

La paradoja es evidente: mientras se liberaliza la importación para cubrir picos de demanda en el corto plazo, el país acelera proyectos de GNL que podrían cambiar su balanza energética en el mediano plazo. El Gobierno parece asumir que la transición exige reglas claras y actores privados tomando riesgo, tanto en la entrada como en la salida del sistema.

Un cambio de época regulatorio

La habilitación de privados para importar y comercializar GNL no es solo una medida administrativa. Es parte de un cambio de época en la política energética argentina, donde el Estado se corre del centro de la escena operativa y asume un rol más normativo.

El desafío será garantizar que ese repliegue no implique pérdida de previsibilidad ni riesgos para el abastecimiento en momentos críticos. Pero el rumbo está claro: menos Estado empresario, más mercado, y un sistema energético que empieza a

Etiquetas: GNLimportaciónpaís

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