El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, contó en una entrevista con La Fábrica Podcast cómo se gestó su llegada a la petrolera más importante del país y recordó los momentos previos en los que preparó el plan actual.
"En febrero o marzo de 2023 estaba un sábado trabajando, le suena el teléfono a Diana (su esposa) y era una persona que quería hablar conmigo para que ayude a La Libertad Avanza", contó. "Déjeme de hinchar las bolas, la empresa está ayudando a Patricia Bullrich", dijo Marín que fue su respuesta.
El actual CEO y presidente de YPF recordó que, tras una reunión, decidió colaborar con el equipo de Milei en los temas de hidrocarburos para dar su opinión y aportar su conocimiento sobre lo que se podría hacer en energía. Sin embargo, hubo un momento de tensión cuando en su empresa anterior dijeron que tenía arreglado su paso a la petrolera estatal. Eso me generó malas sensaciones y quise renunciar a mi asesoramiento a LLA.
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Ante esa situación, desde el espacio mileísta confirmaron esas intenciones y le ofrecieron el cargo. Tras las elecciones se oficializó su llegada y, según contó Marín, la designación le generó problemas de insomnio. "Era como jugar Wimbledon, era todo pasión, adrenalina a tope", recordó.
Luego de varios días de despertarse de madrugada, decidió usar esas horas para armar el programa de YPF, el famoso Plan 4x4, para "ir absolutamente organizado el primer día", agregó. "Tenía armada toda la estructura con nombres, me junté con gente de YPF para ir armando la compañía y, por otro lado, leyendo, armé el 4x4, que es una marca registrada de que hay que seguir trabajando. Somos un tractor con tracción en las cuatro ruedas, es superación", indicó.
"YPF tiene los resultados que tiene porque todos saben lo que tenemos que hacer", añadió y resaltó que todos los empleados trabajan en paralelo. "Sabemos adónde vamos y hay que delegar. En diciembre de 2026 vamos a tener un 50% más de actividad que en 2025 y así seguiremos creciendo", remarcó.
El día que el directorio lo eligió presidente y CEO pidió tres cosas: vender los aviones, "porque son para los empleados", dijo; que le aprueben el organigrama, y que se implemente el Plan 4 x 4. "En petróleo el objetivo era desarrollar Vaca Muerta, construir oleoductos y desprenderse de los campos maduros. Además, el objetivo era tener eficiencias al palo", añadió.
