La constructora Víctor Contreras completó la construcción de un nuevo oleoducto que conecta el área Bajo del Choique, operada por Pluspetrol, con la Terminal de Petróleo en Auca Mahiuda. La obra, que cuenta con una extensión total de 42,1 kilómetros, permitirá optimizar el transporte y aumentar la producción de petróleo en el norte de la provincia.
La escasez de infraestructura para el traslado de hidrocarburos figura entre los principales desafíos para las operadoras de Vaca Muerta, una de las principales formaciones de shale del mundo. Este nuevo ducto contribuye a solucionar ese cuello de botella, en paralelo con el avance de otros proyectos como Duplicar Plus, llevado adelante por Oldelval, para incrementar la capacidad de transporte hacia la costa atlántica.
El oleoducto, denominado Bajo del Choique Nordeste, fue diseñado para facilitar el crecimiento de la producción en la zona de Rincón de los Sauces. La traza comienza en el área Bajo del Choique y recorre 20,1 kilómetros en paralelo a la Ruta Provincial N°5. Luego, gira hacia el Este, cruza la ruta y continúa otros 22 kilómetros hasta alcanzar Bajo del Toro Este, Aguada Chivato-Bocarey y finalmente La Banda, donde conecta con los tanques de la Terminal de Petróleo AMOT.

Desde Pluspetrol, destacaron que el proyecto representa un avance relevante para la infraestructura energética de la región, reforzando el compromiso de la compañía con la eficiencia operativa y la sostenibilidad ambiental.
En cuanto a sus especificaciones técnicas, el oleoducto fue construido con tuberías que presentan una presión de diseño de 101,24 kg/cm², cumpliendo con la norma API 5L X-PSL-2 del Instituto Americano del Petróleo. La mayor parte del tendido cuenta con un espesor de pared de 9,53 milímetros, mientras que en sectores donde atraviesa cruces especiales, el espesor alcanza los 10,31 milímetros, garantizando mayor resistencia.
El sistema también incorpora un sistema de protección catódica para prevenir la corrosión y extender la vida útil de la infraestructura. Además, incluye un cable de fibra óptica que permite monitorear en tiempo real variables clave como los volúmenes transportados, la detección de posibles fugas y la presión interna del ducto.
Para facilitar las tareas de limpieza y mantenimiento, se instalaron dos trampas scraper: una lanzadora y una receptora. También fueron colocados dos ductos de seis pulgadas que aseguran una conexión eficiente entre el área productiva y la terminal de almacenamiento.
En materia de seguridad operativa, el proyecto contempla dos válvulas de corte en los puntos kilométricos 18+000 y 28+000, ubicadas en cámaras subterráneas. Estas válvulas electrohidráulicas están equipadas con sistemas de monitoreo de presión y temperatura, aportando una capa adicional de control para prevenir contingencias.
Con la puesta en funcionamiento de este oleoducto, Pluspetrol y la constructora Víctor Contreras apuntan a fortalecer la infraestructura crítica que acompaña el crecimiento sostenido de la actividad hidrocarburífera en la cuenca neuquina.







