El puerto de San Antonio Este (SAE), en Río Negro, recibió este martes un cargamento fundamental que impulsa la fase ejecutiva del proyecto Argentina FLNG. El buque Billion Star (antes Timaru Star) arribó con 10.000 toneladas de caños de acero, material esencial para la construcción del gasoducto que abastecerá a las futuras plantas flotantes de Gas Natural Licuado (GNL).
El cargamento, equivalente a más de 2.200 unidades de tuberías, constituye el primer embarque crítico para esta infraestructura estratégica. El destino final de estas unidades es la conexión que llevará el gas desde la red troncal hasta el sistema marítimo a la altura de Fuerte Argentino, sitio donde se proyecta el montaje de las unidades flotantes de licuefacción.
El corazón del proyecto Argentina FLNG
El proyecto Argentina FLNG está liderado por el consorcio Southern Energy, que integran Pan American Energy (PAE) junto a YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. La obra del gasoducto, con tramos terrestres y submarinos, permite a Río Negro insertarse de lleno en el mercado global de exportación de GNL. Aprovecha así el potencial productivo de Vaca Muerta y genera nuevas cadenas de valor en la provincia.
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El desarrollo de Southern Energy contempla dos barcos factoría frente a la costa rionegrina:
- El FLNG Hilli Episeyo, con una capacidad de 2,4 millones de toneladas anuales, inicia sus operaciones en 2027.
- El FLNG MKII, suma otros 3,5 millones de toneladas anuales a partir de 2028.
En total, el complejo alcanza una capacidad de procesamiento de hasta 6 millones de toneladas métricas de GNL por año.
Operativo especial y desarrollo regional
De acuerdo con el cronograma operativo, la descarga de las 10.000 toneladas de caños comienza este miércoles 26. Se establece un plan especial para las maniobras en el puerto, el acopio seguro y el transporte terrestre de las tuberías hacia los futuros frentes de obra del gasoducto.
El operativo involucra a personal portuario de San Antonio Este, empresas de logística, transporte y servicios vinculados. Este movimiento impulsa el trabajo portuario y dinamiza el movimiento económico regional. Refuerza de esta manera el rol de SAE como un nodo logístico clave para los grandes proyectos energéticos que posicionan a Argentina en el mercado global de hidrocarburos.
