Diez operadoras de hidrocarburos, agrupadas en la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH), y la provincia de Neuquén sellaron un memorándum de entendimiento para la pavimentación de 51 kilómetros de las Rutas Provinciales 8 y 17, específicamente en el tramo que conforma la circunvalación de Añelo.
YPF, Shell, PAE, Tecpetrol, Vista, Total Energies, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol y Phoenix asumen el compromiso de pavimentar dicho tramo mediante un fideicomiso privado que se constituye para este fin. La Provincia complementa esta iniciativa con la pavimentación de 12,6 kilómetros adicionales sobre la Ruta Provincial 17, logrando así un circuito vial completo alrededor del corazón de la actividad hidrocarburífera neuquina.
La concreción del fideicomiso para esta obra fundamental en la región de Vaca Muerta se formalizó en la Casa de Gobierno. El acuerdo, suscrito por el gobernador Rolando Figueroa y representantes de las diez operadoras, aborda la pavimentación a lo largo de 51 kilómetros. El proyecto contempla el estudio y pavimentación de la Ruta Provincial N° 8, desde la Ruta Provincial N° 7 hasta las cercanías del empalme con la Ruta Provincial Nº 17. También incluye la pavimentación de la Ruta Provincial N° 17, desde su proximidad con la Ruta Provincial 8 hasta el bypass que la provincia construye actualmente en Añelo.
Este bypass petrolero lo ejecutan las diez empresas operadoras con financiamiento privado. Una vez completada, se entrega a la Provincia mediante una donación con cargo. El objetivo es que se descomprima RP 7, redirigiendo el tránsito pesado y de cargas especiales por esta nueva conexión pavimentada. El resultado directo: una mejora en la seguridad vial en las zonas cercanas a San Patricio del Chañar y Añelo.
El gobernador Figueroa destacó el trabajo colaborativo con las empresas, señalando que la mejora en la infraestructura vial permitirá "ser mucho más eficientes" a las compañías que operan en Vaca Muerta. Figueroa estimó pérdidas anuales cercanas a los 50 millones de dólares por la falta de pavimentación en rutas, y unos 20 millones de dólares debido a la lentitud del paso por Añelo.
Además resaltó la importancia de la circunvalación de Añelo, con una fuerte participación estatal. "Más de 20 kilómetros los estamos haciendo con una muy buena calidad en la pavimentación”, afirmó, y agregó: "Todos juntos debemos desarrollar esto".
Sobre el financiamiento, el gobernador informó que la provincia licitará una serie de peajes y que la inversión de las empresas se toma "a cuenta del pago de los peajes". Figueroa aclaró: "No es que la industria nos regala una ruta acá, nos ayuda a tener una ruta, cobrando peajes de manera anticipada".
El mandatario también proyectó la necesidad de planificar "otras rutas y otras cosas para que no solo sirva a la industria, sino para que nos quede en el Neuquén post Vaca Muerta". Consideró "fundamental que entre todos podamos trabajar en tener un tren hasta Añelo en una primera etapa", un sistema que permitiría "alivianar las rutas, optimizar, tener un traslado mucho más seguro de las personas y mejorar los costos en las cargas".
Por su parte, el ministro Guillermo Koenig expresó su satisfacción, resaltando el trabajo conjunto de distintas áreas ministeriales, Vialidad Provincial, el EPEN, intendentes y la Fiscalía de Estado. "Es muy importante esto, es poder unir lo público con lo privado. Que las empresas entiendan que estas obras de infraestructura son fundamentales para Neuquén, porque contribuirán al desarrollo de la provincia y, por supuesto, al desarrollo de sus actividades", sostuvo. Recalcó que la actividad hidrocarburífera no puede concebirse sin una infraestructura adecuada que incluya escuelas, hospitales y centros asistenciales.
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Lisandro Deleonardis, vicepresidente de Asuntos Públicos de YPF, calificó la obra como "muy importante, estratégica y prioritaria para la provincia y sobre todo para nuestra operación". Señaló que la iniciativa es "el producto de un trabajo en conjunto, de una mesa que instalamos para compartir visiones, preocupaciones y desarrollos". Deleonardis consideró que el memorándum de entendimiento refleja el compromiso de las operadoras con el desarrollo de la provincia y el país, con planes de inversión y compromisos en áreas como educación y seguridad. Finalmente, destacó que la obra resuelve temas de seguridad y productividad, mejorando el transporte de productos y personas, y la calidad de vida de todos los habitantes y empleados de la región.
