Este lunes YPF aplicó una baja en el precio de los combustibles de un 1% debido a la caída del precio del petróleo, un decisión particular que marcó el primer descenso en el valor del gas y la nafta desde la pandemia.
Horacio Marín, presidente de la compañía, anunció que las refinerías de la empresa venderán la nafta con un recorte del 4% y el gasoil con una rebaja del 5% a partir de las 00 horas del martes 1 de octubre. Sin embargo, el impacto en el surtidor será del 1% y del 2% como resultado del aumento del impuesto a los combustibles y la variación del tipo de cambio.
“La gente va a ver reflejado a partir de las cero horas de hoy que el gasoil hoy en todo el país va a estar 2 por ciento menos de lo que está hoy y las naftas 1 por ciento”, dijo.
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¿Bajan?
Sin embargo, la buena noticia no durará mucho. YPF llevaba varios días coqueteando con la baja del precio, el propio Marín adelantó que la medida estaba tomada y sólo restaba definir el porcentaje y el momento.
Al mismo tiempo, en otro lugar del mismo país, funcionarios del gobierno nacional decidieron aumentar el valor del impuesto a los combustibles líquidos, que impacta sobre el valor de la nafta y el gasoil. La medida se anunció el viernes en el Boletín Oficial, en medio de una tsunami de noticias sobre la pobreza, el acto de Milei y la novedad de YPF.
En el decreto 863/2024 se establece: "Incorpórase como inciso e. del primer párrafo del artículo 1° del Decreto N° 466 del 27 de mayo de 2024 el siguiente: e. Para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 31 de octubre de 2024, ambas fechas inclusive, los montos de impuesto se incrementarán en los importes que se detallan en la siguiente tabla".
En la tabla se detalla el aumento en el impuestos de los combustibles líquidos, que actualmente se encuentren 179,707 para las naftas y 121,087 para el gasoil. Por lo que las subas serán del 12 y 6%, respectivamente desde noviembre, lo que impactará en el precio de los mismos en los surtidores.
Como explicó YPF, el valor cayó casi el doble en las refinerías, pero al llegar al pueblo esa caída fue menor justamente por los impuestos a los combustibles líquidos.
El decreto posterga los incrementos correspondientes a varios trimestres del 2023 y 2024, que originalmente debían aplicarse en octubre de este año. Según la norma, el propósito es “diferir parcialmente los efectos de los incrementos” para dar más margen de ajuste a la economía.
Contexto de precios
En lo que va del año, los combustibles han sufrido un aumento significativo en sus precios debido a ajustes impositivos y las subas autorizadas para las petroleras, después de un congelamiento de casi cuatro años.
