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La nueva Amarok, cambiar para que nada cambie

Volkswagen lanzó la versión 2024 de su camioneta insignia con algunas novedades que aportan mejoras en la seguridad y el confort. 

Martín Castro por Martín Castro
3 de octubre de 2024
en Lifestyle
6 minutos de lectura

Volkswagen lanzó la nueva versión de Amarok, la tercera camioneta más vendida en el país en lo que va de 2024, que presenta mejoras en su diseño interior y exterior, en la seguridad y en el confort. 

La marca alemana mantiene las 10 versiones y los tres motores, con una gama de seis colores, pero con diferencias sustanciales en las prestaciones y los valores de cada modelo.

Los precios

La nueva Amarok oscila en valores del mes de septiembre de 2024 entre los $38 millones en su versión más básica y los $66 millones en el modelo tope de gama. Los precios: 

  • Amarok Trendline TDI MT 4x2 G2: $38.046.500
  • Amarok Comfortline TDI MT 4x2 G2: $41.387.500
  • Amarok Comfortline TDI AT 4x2 G2: $45.180.500
  • Amarok Highline TDI MT 4x2 G2: $45.780.000
  • Amarok Highline TDI AT 4x2 G2: $50.249.000
  • Amarok Comfortline V6 AT 4x4 G2: $53.410.000
  • Amarok Highline V6 AT 4x4 G2: $62.616.500
  • Amarok Extreme V6 AT 4x4 G2: $66.193.000
  • Amarok Hero V6 AT 4x4 G2: $66.193.000
  • Amarok Black Style V6 AT 4x4 G2: $66.406.000

Qué sumó cada versión de la Amarok 2024

El modelo más básico de la Volkswagen Amarok, el Trendline, de entrada de gama, incorporó mejoras en el confort interior con asientos y tapizados de cuero sintético, apoyabrazos delantero, volante multifunción con cuero, control de crucero y puertos USB: uno tipo “A” delantero y dos tipo “C” posteriores.

También se destaca la evolución en la seguridad, ahora con seis airbags de serie a través de las nuevas bolsas de cortina para las plazas delanteras y traseras.

La versión Amarok Comfortline suma mejoras estéticas con nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas, butacas delanteras ErgoConfort con regulaciones eléctricas, tapizado de tela y navegador satelital integrado a la pantalla de 9 pulgadas. Además, estrenó luces LED antiniebla, cámara trasera y sensores de estacionamiento delanteros y posteriores

La Amarok Highline también tiene mejoras en las llantas con un producto de aleación diamantadas de 18 pulgadas, parrilla con iluminación LED y nuevo diseño para el gancho de rescate delantero.

En la cima de la gama, las Amarok Highline, Extreme y Hero incorporaron el Safer Tag, un display, ubicado en el panel, que indica el funcionamiento de las asistencias a la conducción: alertas de cambio de carril, colisión frontal y peatones, indicación de límite de velocidad máxima y monitoreo de tránsito.

Basada en la Extreme, la nueva Amarok Hero se diferencia por características como las piezas negras del exterior: espejos y manijas de puertas barra de caja deportiva. También sobresale por sus nuevas llantas oscuras de 20 pulgadas y su tapizado de cuero.

Nuevo diseño exterior y novedades interiores

La clave del nuevo diseño de la Volkswagen Amarok está en la parte frontal, donde cambió el capot, la parrilla (puede incluir iluminación), paragolpes y ópticas; estas últimas ofrecen luces LED en toda la gama. 

También hay nuevas llantas de aleación (según la versión), flamantes ópticas ópticas y paragolpes traseros y nuevos emblemas en el portón.

La gama de colores está integrada por seis opciones: Azul Atlántico, Gris Indy, Negro Profundo y Plata Pirita, además de los flamantes Blanco Puro y Gris Salvia, este último destinado al lanzamiento.

Los motores de la nueva Amarok

Con cambios estéticos, de confort y seguridad, la nueva Amarok mantiene sus tres motorizaciones. Uno de los motores es el diésel 2.0 con un turbo, 140 CV y 340 Nm, destinado a la versión Trendline y asociado a la caja manual de seis marchas y la tracción 4x2 con bloqueo de diferencial. La marca anticipó que, posteriormente, el mismo nivel de equipamiento también será combinado con el motor 2.0 biturbo y la tracción 4x4.

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El otro motor de cuatro cilindros es el 2.0 biturbo, para las Comfortline y Highline. Tiene 180 CV y 400 Nm junto a la caja manual, o 420 Nm unido a la automática ZF de ocho velocidades. La estrella de la gama es el turbodiésel V6 3.0 que rinde 258 CV (hasta 272 CV con Overboost) y 580 Nm y trabaja únicamente con la caja automática de ocho velocidades y la tracción integral permanente.

Todas las versiones

  • Comfortline: Incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos ErgoComfort con regulación eléctrica, pantalla multimedia de 9 pulgadas con navegador satelital, luces LED antiniebla, cámara trasera y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
  • Highline: Añade llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas, parrilla con iluminación LED, gancho de rescate delantero rediseñado, y el sistema Safer Tag que muestra alertas de cambio de carril, colisión frontal y monitoreo de peatones.
  • Extreme, Hero, y Black Style (V6): Incorporan el motor V6 de 258 CV, llantas de 20 pulgadas en acabado oscuro, y piezas exteriores en negro (espejos, manijas de puerta, barra deportiva). El tapizado es de cuero, y todos los modelos cuentan con el sistema avanzado de asistencias a la conducción y tecnología de seguridad.
  • Diseño y características exteriores: Todas las versiones cuentan con luces LED, una nueva parrilla y paragolpes, llantas de aleación personalizadas según la versión, y seis colores disponibles, incluyendo los nuevos Blanco Puro y Gris Salvia.
Etiquetas: amarokcamionetas

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