El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, presenció el inicio de la soldadura automática en la línea del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), el ducto de 437 kilómetros que unirá Vaca Muerta con el puerto de Punta Colorada, en la provincia de Río Negro.
Este hecho representa un hito al darse por iniciado de manera formal el proyecto, que llevan adelante las YPF, Pan
American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron Argentina, Pluspetrol y Shell Argentina, y que está a cargo de la UTE Techint-Sacde.
Marín se hizo presente en la localidad de Chelforó, Río Negro, donde se realizó la primera soldadura, que que marca el avance de esta obra, que habilitará la exportación a gran escala de petróleo de Vaca Muerta.
“Vaca Muerta Oleoducto Sur es estratégico para el país y es una muestra de que los privados podemos financiar y construir este tipo de infraestructura y generar valor para la Argentina” afirmó Marín.
Previo a esta visita, las autoridades de YPF y de la UTE Techint–Sacde recorrieron el campamento de la constructora ubicado en la localidad de Chichinales, donde pudieron ver el acopio de caños y la planta soldadora de doble junta. El proyecto contempla la construcción de un ducto de 437 kilómetros más una terminal de exportación de clase mundial que convertirá a Argentina en un exportador global de energía y permitirá ingresos por 15 mil millones de dólares para 2030.
Se estima que va a estar operativo para fines del 2026, con una capacidad de transporte de 180.000 barriles y se va a llegar al 2027 con 550.000 barriles día.
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VMOS
La construcción de oleoducto fue adjudicada a la UTE Techint-Sacde. Ya se realizaron 300 kilómetros de apertura de pista y más de 60 de desfiles de tubos. Además, se incorporó una soldadora de doble junta, que permite acelerar la producción al soldar de forma industrial e itinerante caños de 12 metros para transformarlos en caños de 24. En este tramo de la obra, ya hay 500 trabajadores en plena actividad.
También, se avanza con la construcción de la cabecera de bombeo de Allen y la de Chelforó.
En Punta Colorada, en tanto, ya se construye la terminal de almacenamiento, que tendrá inicialmente entre 5 y 6 tanques de 120 metros cúbicos. Las chapas para su construcción ya comenzaron a llegar al país. Además, ya se encuentra compradas las dos monoboyas que habilitará la carga de los barcos VLLC, que por primera vez podrán operar en el país.
VMOS es un consorcio de empresas líderes de la industria energética del país integrado por YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron Argentina, Pluspetrol y Shell Argentina para la construcción y operación del oleoducto Vaca Muerta Sur.
La semana pasada, la Legislatura rionegrina aprobó las condiciones para la construcción de la obra energética que unirá Vaca Muerta con la costa atlántica. Este proyecto busca generar un impacto directo en la provincia. Esta iniciativa ratifica el acuerdo entre el gobernador Alberto Weretilneck y el consorcio VMOS, a la vez que consolida un plan de desarrollo productivo. Esta estrategia se enfoca en la generación de empleo, infraestructura y oportunidades.
