Río Negro trabaja en la creación de un instituto de formación superior orientado específicamente a los perfiles que demandarán los buques de gas natural licuado que se instalarán en el Golfo San Matías. El anuncio lo hizo Andrea Confini, secretaria de Energía y Ambiente de la provincia, en una entrevista radial en Mañanas de Noticias, al repasar el saldo de la gira internacional que encabezó el gobernador Alberto Weretilneck por Houston, Nueva York y Toronto.
La funcionaria usó como referencia el Instituto Vaca Muerta que Neuquén inauguró a mediados de marzo para el segmento upstream y trazó un paralelo directo: "De la misma manera, para hacerlo más sencillo de entender, que se hizo el Instituto Vaca Muerta para el upstream, nosotros tener un instituto que va a tener una carrera terciaria", señaló. La formación apuntaría a graduar operadores capaces de trabajar en los barcos de GNL, en una carrera de dos a tres años de duración.
Las alianzas detrás del proyecto
El diseño del instituto no parte de cero. La provincia ya trabaja con SAIT, un instituto tecnológico canadiense con experiencia en la formación de personal para buques de GNL en Angola y Australia, y también articula con Golar, YPF y el Instituto Balseiro. El objetivo es construir una base de conocimientos previa para los aspirantes, con énfasis en matemática, física, química e inglés. Ese último punto no es menor: "Estos barcos se operan en inglés", precisó Confini, y lo vinculó directamente con el lanzamiento del programa Río Negro Bilingüe.
La localización del futuro centro todavía está en estudio. La secretaria indicó que la preferencia inicial apunta a la zona atlántica, aunque aclaró que la decisión final depende del equipamiento necesario para las prácticas. El Alto Valle, Viedma y San Antonio aparecen como alternativas en análisis.
Una apuesta que viene de antes
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El instituto no es la única iniciativa que la provincia puso en marcha para preparar mano de obra local. Confini repasó que hace dos años comenzaron a modificar el perfil de las escuelas técnicas secundarias. Hoy hay seis escuelas piloto con talleres renovados y equipamiento actualizado, orientadas a formar egresados con perfiles más ajustados a lo que demanda la industria energética.
Esa estrategia de formación escalonada —desde el secundario técnico hasta la carrera terciaria especializada— responde a una lectura clara del momento que atraviesa la provincia. En la gira internacional, según relató Confini, el reconocimiento a Río Negro como potencial hub exportador de GNL y petróleo fue una constante. "Realmente impactados nosotros con el registro que tiene el mundo de Argentina y lo que podemos convertirnos acá en Río Negro como un hub exportador", afirmó.
El contexto que apura los tiempos
La aceleración de estas iniciativas no es casual. La persistencia del conflicto en Medio Oriente y episodios como los registrados en el estrecho de Ormuz y en Qatar empujaron a Europa y al sur de Asia a buscar proveedores alternativos de energía. En ese escenario, Vaca Muerta y la costa rionegrina aparecen como una opción con ventajas concretas: estabilidad política, distancia de los conflictos geopolíticos y un proceso de desarrollo que, según destacó la funcionaria, lleva dos años de ventaja sobre el resto del mundo.
"Este proceso empezó hace dos años y el resto del mundo está empezando. Es el momento nuestro de saber aprovechar esta coyuntura", planteó Confini. El instituto en formación es, en ese esquema, una pieza más de la estrategia para que la expansión del complejo portuario y los proyectos de GNL generen trabajo genuino para los rionegrinos.
