En el marco de la AOG Patagonia 2024, el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, se reunió con el gobernador Regional del Biobío, Rodrigo Díaz, y el ministro de Economía, Fomento y Turismo de Chile, Nicolás Grau. para avanzar con el transporte bimodal y en el ferrocarril Trasandino del Sur para unir los dos océanos: el Pacífico con el sistema portuario de Talcahuano, con San Antonio o Bahía Blanca en Argentina, sobre el Atlántico.
El objetivo es unir Chile y Argentina con un recorrido en parte por ferrocarril y otra en camión, construyendo en un corto plazo playas de transferencias. La intención es que se puedan unir el Océano Atlántico y el Pacífico, utilizando los puertos que hay en ambos países para un desarrollo comercial.
El ministro Etcheverry rescató la importancia de que una delegación de empresarios chilenos pueda intercambiar información, poder mostrar toda su logística y su potencialidad. “Creemos que es un avance a esto de la bimodalidad que queremos tratar de concretar dentro del próximo año. Es decir, que estén las playas de maniobra y transferencia habilitadas, que puedan trabajar y empezar a bajar los costos y los tiempos de los servicios de transporte, eso sin duda se hace trabajando todos los días”.
Además confirmó que están planificadas antes de fin de año reuniones logísticas con los operadores. Al ser consultado sobre la conectividad vial con el vecino país, Etcheverry comentó “los compromisos de trabajo se han venido asumiendo, hay empresas que han demostrado su interés, tanto en Chile como en la Argentina, por eso queremos concretar submesas de trabajo regionales, que sean con una periodicidad mayor, de manera de poder llegar a este anhelo de tener los pilotos ya operativos en menos de un año”, y añadió: “Es decir, una playa de transferencias y maniobras en Zapala -en la Zona Franca- y en algún lugar de Chile, será Biobío o cercano”.
Por su parte, el gobernador del Biobío rescató que “lo que hemos venido conversando tras las visitas del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa y su equipo hace aproximadamente cuatro meses a la ciudad de Concepción, se ha ido materializando”.
“Hay una posibilidad cierta, real, de incrementar la provisión de gas y petróleo hacia la región del Biobío, de hecho, ha aumentado desde que él nos visitó de 60% de la capacidad de transmisión de petróleo a superar el 80%, lo que prospectamos para el próximo año es que pasemos de un 8% de utilización de la cañería de gas en torno al 15-2%”, señaló.
“También vemos que se han incrementado los ingresos vía puertos de la región del Biobío para llegar hacia Neuquén, con insumos para la explotación de Vaca Muerta, y eso nos motiva a sostener conversaciones”, aseguró el gobernador chileno.
Por su parte, Grau resaltó “como gobierno nacional de Chile valoramos mucho el trabajo en conjunto para construir una agenda potente, robusta, y sacarle el máximo provecho a este gran potencial que ya es en parte de una realidad que existe de articulación económica y logística entre Neuquén y Biobío”.
“Vemos que aquí hay grandes oportunidades para poder reducir los costos de las industrias al acceder a gas natural y, por otro lado, hay una gran oportunidad de acceder también a la posibilidad de utilizar toda la logística del Biobío para que el gran desarrollo que está existiendo y va a seguir existiendo a propósito de Vaca Muerta, pueda tener en la logística del Biobío una puerta de entrada para todos sus insumos”, completó el ministro chileno.
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Empresarios y funcionarios
De la comitiva del vecino país participaron Oscar Ferrel, jefe de la división de Infraestructura y Transporte; Marcelo Lagos, profesional de la división de Infraestructura y Transporte; Miguel Hinojosa, encargado de Asuntos Internacionales, Cristóbal Herrera, director regional Pro Chile; Patricia Cabalá, gerente general Gasoducto del Pacífico; Misael Inostroza, subgerente Comercial INNERGY; Diego Alfaro, gerente Puerto Cabo Froward; Omar Salgado Oportus, ejecutivo Desarrollo y Sostenibilidad Puertos de Talcahuano; Emilio Farías, gestor comercial Logística Empresa Ferrocarriles del Estado (EFE); Javier Lobo, sub gerente Comercial Puerto de Coronel; y Paula Tapia, Key Account Manager, Puerto de Coronel.
Por el ministerio de Infraestructura provincial participaron también, el director provincial de Enlace Regional Horacio Bertini y el director provincial de Infraestructura Aeroportuaria, Francis Pojmeavich.
