Para el presidente de YPF, Horacio Marín, el futuro está claro: la empresa debe ayudar al país. Esa es la premisa que tiene el CEO de la principal empresa productora de hidrocarburos de Argentina, pero además plantea el futuro de una manera colectiva con las demás compañías del sector.
En una entrevista con Alejandro Fantino en Neura, el ejecutivo remarcó la importancia de tener proyectos compartidos entre las diferentes operadoras, para mejorar los costos, la producción y hacer que las exportaciones sean una realidad en el corto plazo, generando las divisas que necesita Argentina.
"Nuestra función es generar valor para YPF, y si generamos valor para YPF lo generamos para el país. Cuando yo llegué, YPF valía 5 mil millones de dólares, hoy el valor es de 17 mil millones, si logramos duplicar ese valor, la mayor contribución es generar valor para la Argentina. Ser presidente de esta empresa es el mayor desafío que tuve para ayudar al país", dijo Marín.
Para el presidente de la empresa estatal, uno de los grandes objetivos futuros es el GNL. Una iniciativa que no tiene un único protagonista sino que cuenta con el esfuerzo de diferentes compañías para generar las mejores condiciones para llevar adelante lo que puede ser el gran producto exportador del futuro.
"Estamos en reuniones con tres empresas grandes para que venga un barco grande en 2027 y otro en 2028", reveló Marín y agregó que si eso ocurre se van a tener que construir nuevos gasoductos. "Vamos a tener que hacer un gasoducto de 42 pulgadas, que no existe en Argentina, o hacer dos gasoductos más de 36 pulgadas", añadió.
"Un barco de eso es tan grande como los dos que ya tenemos, y vamos a traer otro más, por lo que en 2031 Argentina ya estaría en condiciones de exportar", sostuvo Marín y dijo que la producción sería de 28 millones de toneladas.
Por último, el presidente de YPF se refirió a la importancia de formar los recursos que la industria necesita y para eso están trabajando en el Instituto Vaca Muerta, que tendrá apoyo de otras empresa, formará unos 2 mil alumnos por año, que serán la mano de obra del futuro.
