Con la donación de 2.800 toneladas de asfalto de la empresa Gas y Petróleo del Neuquén (GyP), se llevará adelante la repavimentación de 50 kilómetros de la Ruta Provincial 46. Se trata de una obra que jerarquizará la conectividad turística y productiva en la Región del Pehuén.
Los trabajos están proyectados para el tramo que comprende el empalme de la Ruta Nacional 40 y el empalme de la Ruta Provincial 24. La obra tiene una inversión de 7.500 millones de pesos.
Por precisas instrucciones del gobernador Rolando Figueroa, esta es una de las rutas priorizadas dentro de un ambicioso plan de asfaltado para la presente gestión de gobierno, y que busca mejorar la conectividad de zonas turísticas y productivas de la provincia. El primer paso fue eliminar gastos innecesarios del funcionamiento del Estado, para poder volcarlos a las obras que necesita la población.
El ministro jefe de Gabinete, José Luis "Pepé" Ousset, agradeció a GyP y Vialidad Provincial “que vienen haciendo un gran trabajo y llevando adelante un programa de infraestructura vial muy ambicioso, por indicación del gobernador de nuestra provincia, tratando de lograr un desarrollo equilibrado de nuestras regiones”.
El ministro recordó que “tenemos un gran déficit de infraestructura vial, lo estamos tratando de reducir rápidamente. Este año vamos a tener más de 600 kilómetros en ejecución o en proceso de licitación. Así que contentos, dándole a los neuquinos la posibilidad de transitar por mejores caminos y por supuesto también con la industria hidrocarburífera, lograr el desarrollo que los neuquinos se merecen", remarcó.
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Obras para Vaca Muerta
La Cámara de Empresas Productoras de Hidrocarburos (CEPH), encabezada por Carlos Ormachea, avanzó en la planificación de un conjunto de obras prioritarias para garantizar el desarrollo de Vaca Muerta. La elección de la consultora AC&A para diseñar este plan responde a su trayectoria en proyectos de infraestructura de gran escala y planeamiento económico.
El plan de la CEPH se enfoca en la colaboración entre las empresas productoras y el gobierno de la provincia de Neuquén para financiar y ejecutar tres obras clave: el Circuito Petroca, un anillo eléctrico y la Red Azul de acueductos. Según estimaciones oficiales, estas iniciativas requerirán una inversión de aproximadamente 1.000 millones de dólares, que representa el 1% de los 100.000 millones de dólares que las petroleras proyectan invertir en Vaca Muerta en los próximos diez años.
El Circuito Petroca, con un costo estimado de 500 millones de dólares, es una obra vial diseñada para mejorar la conectividad entre las áreas productoras de hidrocarburos. El anillo eléctrico, que demandará una inversión de 250 millones de dólares, tiene como objetivo fortalecer el suministro de energía en la región, clave para las operaciones industriales. Por su parte, la Red Azul requerirá 100 millones de dólares para optimizar el acceso al agua, un recurso fundamental para el desarrollo de la actividad hidrocarburífera.
Además, se prevé un presupuesto adicional de 150 millones de dólares para cubrir imprevistos y costos financieros, lo que eleva el desafío económico del proyecto. La ejecución de estas obras será determinante para potenciar la capacidad productiva de Vaca Muerta, un yacimiento considerado estratégico para la economía nacional.
