La empresa automotriz renovó su icónico utilitario Transit, incorporando más tecnología, seguridad y versiones eléctricas, en el marco de su estrategia global Ford Pro. La presentación oficial se realizó en Expoagro 2025, donde la marca celebra 19 años como sponsor oficial del evento.
Con una gama ampliada de 11 versiones, de las cuales siete fueron renovadas, la nueva Transit ofrece diversas configuraciones en tamaño y capacidad de carga. Entre sus novedades, incluye opciones con motorización 100% eléctrica y turbodiésel, además de transmisiones tanto manuales como automáticas.
Además del lanzamiento, la compañía anunció la implementación de un servicio de asistencia móvil disponible en todo el país, reforzando su compromiso con los clientes comerciales.
Te puede interesar
Diseño funcional y tecnología avanzada
El modelo de la nueva Transit fue actualizado con detalles que mejoran su funcionalidad y estética. Ahora cuenta con faros antiniebla delanteros y traseros, ganchos de remolque, estribo eléctrico y un portón trasero con apertura de 270° en las versiones L3H3 y Minibús. Además, los espejos retrovisores plegables eléctricamente brindan mayor comodidad y seguridad al conductor.
Al interior lo modernizaron con un panel de instrumentos ergonómico, freno de mano eléctrico y volante forrado en cuero. Todas las versiones incorporan el sistema de infotainment SYNC IV, compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, operado desde una pantalla multitáctil de 12 pulgadas. Además, se complementa con un tablero de instrumentos digital de 8 pulgadas, reforzando la experiencia tecnológica del usuario.
Uno de los principales diferenciales es su conectividad. Todas las versiones cuentan con Ford Pass Connect sin costo adicional, posicionándola como la única en su segmento con esta tecnología de serie.
Seguridad y eficiencia en el desempeño
En materia de seguridad, la nueva Transit incorpora tecnologías avanzadas, incluyendo control de velocidad crucero (o adaptativo en las versiones Van y Bus), asistente de frenado autónomo con detección de peatones, asistente de mantenimiento y centrado de carril (según la versión), y alerta de colisión frontal.
La Transit se ofrece en variantes furgón, minibús y chasis cabina. Todas las versiones están equipadas con el motor turbodiésel Panther 2.0L EcoBlue de 165 CV y 390 Nm de torque o con una motorización 100% eléctrica. En cuanto a la transmisión, las opciones incluyen una caja manual de 6 marchas o automática de 10 velocidades.
Las versiones automáticas incorporan el sistema Start & Stop, que optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. Además, la nueva Transit ofrece cuatro modos de conducción para adaptarse a diferentes necesidades:
- Normal: Equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible para el uso diario.
- Eco: Optimiza el consumo ajustando la sensibilidad del acelerador y los cambios de marcha.
- Resbaladizo: Mejora la tracción en superficies con poca adherencia, como lluvia o nieve.
- Remolque: Aumenta la estabilidad y capacidad de carga en situaciones de arrastre.
Además, todas las versiones incluyen dirección asistida electrónica (EPAS) y el sistema de monitoreo "IOLM", que supervisa en tiempo real el estado del aceite y recomienda el momento óptimo para su cambio, mejorando el rendimiento y vida útil del motor.
Precios y ventajas operativas
La nueva gama de Transit ofrece una variedad de configuraciones con precios competitivos:
- Van: L2H2 MT: $56.275.378 / L2H3 MT: $58.230.632 / L3H3 MT: $62.585.792 / L3H3 AT: $66.036.411
- Chasis: $62.370.675
- Minibús: MT: $87.068.950 / AT: $90.387.805
Más allá de su precio inicial, Ford busca liderar en términos de costos operativos, asegurando un ahorro del 22% en un período de cinco años en comparación con sus principales competidores.
