YPF confirmó que la empresa ajustará en un 1% el precio de los combustibles y alargó el congelamiento de los mismos por 45 días a través del "buffer" que implementó el1° de abril para contener los valores en medio de la guerra en Medio Oriente que puso al barril de petróleo en una volatilidad constante. Este viernes se cumple el plazo, el conflicto bélico no encontró un camino de paz y el crudo tampoco. Los valores pasaron de los 100 dólares de entones, a los 105 USD de hoy.
La suba en los sutidores fue confirmada por el CEO y presidente de la compañía, Horacio Marín, en sus redes. "A partir del jueves 14 de mayo, YPF ajustará el precio de los combustibles en un 1% tras un análisis detallado de las condiciones del mercado y las variables de oferta y demanda. De igual manera, continuaremos aplicando el sistema de “buffer de precios” por hasta 45 días adicionales, con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor", explicó.
Marín explicó que la empresa estatal no trasladará el impacto del petróleo internacional hacia los consumidores, en un contexto donde el crudo supera los US$100 por barril.
El ejecutivo detalló que, mediante el "buffer" de precios, se estableció la creación de "una cuenta compensadora" que, una vez finalizado el conflicto en Medio Oriente, desde la petrolera se mantendrán constantes los precios de los combustibles "para recuperar, durante el tiempo necesario, el ingreso diferido originado por no haber incorporado el impacto de las variaciones en el Brent durante este tiempo".
De esta manera, la compañía busca reducir el impacto del traslado total hacia los combustibles. Desde que inició la guerra, el precio de los mismos subió más del 23%, y se estima un incremento restante del 15% sobre los precios finales.
La situación parece bastantes clara: si el petróleo sube, los combustibles también. A pesar del "buffer", en las últimas semanas los surtidores si vieron como centavo a centavo el cartel de precios iba sumando décimas, pero no por una decisión de las empresas sino por los ajustes en los impuestos asociados al sector.
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Carlos Pinto, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de Río Negro y Neuquén (CECNRN), explicó a VacaMuerta.ar que desde el gobierno nacional no está en agenda que haya nuevos incrementos por fuera de los ajustes impositivos a los combustibles. "Esos aumentos algunas petroleras van a trasladarlo al usuario", agregó y señaló que el panorama igualmente es incierto y depende de las compañías.
El representante del sector detalló que a nivel nacional se dio una caída en el consumo por la suba de precios y que en la región se dio un fenómeno asociado que es la migración a otras localidades de Río Negro que no tienen la tasa vial, un gravamen que se aplica sobre los surtidores.
Desde la llegada de Marín, YPF instauró una política de micropricing, para ajustar los valores a los hábitos de consumos, que repercute directamente en el precio final, con pequeños aumentos en menor tiempo. El líder de la estatal insistió desde el comienzo de la guerra en Medio Oriente en no trasladar al consumidor la volatilidad del petróleo y dijo: "Vamos a ser honestos: si tenés que cargar nafta mañana, cargá hoy. Si vos creés que las cosas van a ir aumentando, cargá antes".
Qué pasa con el petróleo
Mientras Estados Unidos e Irán mantiene un alto al fuego y negociaciones de paz, el conflicto no tiene salida. El estrecho de Ormuz sigue bloqueado y el mundo de los hidrocarburos no tiene equilibrio. El gas vuela, el crudo también. En las últimas jornada el barril Brent volvió a subir y se ubica en los 105 dólares, por debajo del pico de los 180 de la semana pasada, pero por encima de los 98 que tocó el jueves pasado.
