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La modernidad avanza

YPF y Halliburton firmaron un contrato para incorporar equipos eléctricos en Vaca Muerta.

Redaccion por Redaccion
14 de abril de 2026
en Empresas, Vaca Muerta
3 minutos de lectura

YPF y Halliburton firmaron un contrato para reforzar su alianza en Vaca Muerta e incorporar equipos de tecnología de fractura eléctrica Zeus, 100% eléctricos  y con automatización digital, un sistema que la empresa de servicios ya incorpora en sus operaciones en Estados Unidos y que estrenará en Argentina,

Este nuevo tipo de tecnologías permite operar con mayores volúmenes, caudales y presiones desde el inicio de las tareas, mejorando la eficiencia en la completación de los pozos. Pero además de la performance, hay un cambio estructural: está diseñado para mejorar la eficiencia operativa y reducir la intensidad de emisiones en comparación con las flotas de fractura convencionales impulsadas por diésel.

"Esta adjudicación aumenta significativamente nuestra presencia en Argentina y refleja la confianza de nuestros clientes en Halliburton para ejecutar fracturación no convencional a gran escala mediante liderazgo tecnológico y excelencia operativa. Esta colaboración estratégica con YPF trae la tecnología más avanzada de la industria a Argentina", dijo Casey Maxwell, presidente del Hemisferio Occidental de Halliburton.

Mientras los equipos de fractura convencionales funcionan a diésel, lo que los hace ruidosos, con mayor impacto ambiental y altos costos operativos, la tecnología Zeus rompe con ese esquema de raíz y aporta más potencia, menos humo y menor costo de combustible. Una combinación que en norteamérica ya viene demostrando resultados, y que ahora llega a Vaca Muerta.

El acuerdo entre Halliburton e YPF también incluye el servicio Octiv Auto Frac, que forma parte del entorno de fractura digital que busca lograr una ejecución consistente en campo mientras se bombea. Ambos sistemas combinan electrificación, automatización y flujos de trabajo digitales avanzados para mejorar la eficiencia, la consistencia y reducir la intensidad de emisiones.

Este contrato forma parte de las renegociaciones pautadas por YPF, con el objetivo de mejor la estructura de costos y optimizar servicios, lo que resulta beneficioso para el desarrollo de la compañía estatal en la Cuenca Neuquina.

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La realidad

En la actualidad hay 15 set de fracturas activos en Vaca Muerta y 1 tight, y se espera que a fines de año sean 16. El número es alentador, pero más lo es que casi un tercio son equipos que operan bajo el esquema DGB (Dual Gas Blend), que permiten reemplazar casi el 40% del uso de diesel por gas natural comprimido, GNL o gas de campo, lo que representa un ahorro de un 40%.

Esta evolución a un entorno más moderno y eficiente es importante y está en línea con lo que sucedió en Estados Unidos, donde el proceso comenzó en 2017 y en la actualidad ya casi el 100% son equipos a gas y algunos eléctricos. Argentina cuenta con la ventaja de tener a disposición toda la curva de aprendizaje de norteamérica.

En materia de números, la evolución no deja dudas. Los equipos duales consumen un 40% menos de combustibles, cada etapa de fractura consume 12 mil litros de diesel, se hacen 250 por mes por pozo, por lo que el ahorro total podría superar los 150 millones de dólares anuales en la cuenca.

Etiquetas: fracturahalliburtonvaca muertaYPF

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