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Confirmado: YPF y PAE ya tienen un segundo buque para GNL

El MKII se instalará en el Golfo San Matías y tendrá una capacidad de producción de 3,5 millones de toneladas anuales.

Redaccion por Redaccion
2 de mayo de 2025
en gnl
3 minutos de lectura

El proyecto Southern Energy, que impulsan YPF, PAE y Pampa, para desarrollar el GNL en Vaca Muerta, tendrá un segundo buque de licuefacción que se sumará al Hilli Episeyo, de Golar, y que permitirá una producción total de 27 millones de metros cúbicos diarios.

El anunció lo realizó el CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, quien a través de su cuenta en LinkedIn dijo que en dos años "estaremos en condiciones de comenzar a exportar seis millones de toneladas de GNL al mundo". "El primer paso ya está dado. Estoy muy contento con lo que estamos logrando como compañía, industria y país al avanzar con el proyecto Argentina LNG", agregó.

En ese sentido, el ejecutivo remarcó que la llegada del segundo barco al proyecto de Southern Energy, "la empresa que integramos YPF SA, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG".

"Así, en dos años estaremos en condiciones de comenzar a exportar seis millones de toneladas de GNL al mundo. El primer paso ya está dado. Ahora vamos por el desarrollo completo del proyecto, que apunta a alcanzar 28 millones de toneladas junto a Shell y Eni", sostuvo.

Con los dos barcos en producción, Argentina podrá estar licuando 26 millones de metros cúbicos diarios de gas natural a partir de 2027 y exportando USD 2.500 millones por año por los próximos 20 años. Para alcanzar esos volúmenes será necesario la construcción de un nuevo gasoducto para abastecer dos buques de licuefacción en la costa rionegrina.

El Hilli Episeyo se instalará en el golfo San Matías.

El nuevo buque, que se suma al Hilli Episeyo, se llama MKII y estará emplazado también en el Golfo San Matías, entre las ciudades Sierra Grande y San Antonio Oeste, en Río Negro, donde se está llevando a cabo también una terminal para exportar petróleo a través del VMOS (Vaca Muerta Oil Sur).

El MKII se encuentra en construcción en un astillero en China y es un desarrollo de los dos diseños anteriores de Golar, los FLNG Hilli y Gimi, que presenta mejoras en la eficiencia con una capacidad de licuefacción de 3,5 millones de toneladas de GNL por año (MTPA), equivalente a casi 16 millones de m3/d de gas natural.

Southern Energy, es una unión de empresas, con participación de PAE (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). En el comunicado, la compañía detalló un acuerdo por 20 años para la instalación de un segundo buque de licuefacción en el Golfo San Matías, provincia de Río Negro, que producirá gas natural licuado destinado a los mercados de exportación.

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El segundo buque de licuefacción se llama MKII y se encuentra en construcción en un astillero en China. Se estima que llegará al país en 2028 y el inicio de la operación comercial sería a finales de dicho año. El barco tendrá una capacidad de producción de 3,5 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL, equivalente a casi 16 millones de m3/d de gas natural.

El primer buque de GNL, llamado Hilli Episeyo, llegará al país a principios de 2027, y tendrá una capacidad de producción de 2,45 MTPA de GNL, equivalente a 11,5 millones de m3/d de gas.

Etiquetas: GNLpaeSouthern EnergyYPF

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