Tras una pausa presupuestaria, que se extendió por más de un año, en mayo se pone en marcha nuevamente el sistema de controles de calidad de combustibles en las estaciones de servicio de todo el país. La asignación de fondos por parte del Ministerio de Economía permite la renovación del convenio entre la Secretaría de Energía y el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), organismo encargado de las inspecciones técnicas. Esta medida busca garantizar la seguridad de los consumidores, asegurar el correcto funcionamiento del mercado y, como novedad, fiscalizar el cumplimiento de las normativas para el autodespacho de combustible.
Esta decisión, que oficializó la continuidad de los requerimientos establecidos en la Resolución 217/01, implica una serie de inspecciones y análisis exhaustivos que abarcan tanto a estaciones de servicio como a todas las etapas en la comercialización de naftas y gasoil, las plantas de despacho, los importadores, los distribuidores y los comercializadores.
A partir de mayo, agentes del INTI retomarán las inspecciones en las estaciones de servicio a nivel nacional. Esta nueva etapa del operativo incorpora la fiscalización del cumplimiento de las condiciones establecidas para el autodespacho de combustible.
¿En qué consisten los controles?
Los controles abarcan diversos aspectos, desde ensayos en los surtidores para asegurar la correcta dosificación, la toma de muestras de los combustibles hasta la verificación del certificado de Seguridad emitido por Entidad Auditora. Este tipo de inspección analiza las características técnicas de los combustibles para descartar posibles alteraciones o contaminaciones.
Los controles serán realizados por INTI, en lo que a calidad del combustible se refiere, y por entidades auditoras registradas por la Secretaría de Energía. Esto asegura una mayor transparencia e independencia en el proceso de verificación.
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"Este proceso de aseguramiento de la calidad y seguridad se realizan de acuerdo a resoluciones de la Secretaría de Energía implementadas hace varios años atrás las cuales exigen ciertas condiciones para la inscripción, construcción, operación, control de calidad y abandono de instalaciones, todos procesos verificados y controlados con la participación de personal calificado, asegurando la calidad del combustible”, explicó a VacaMuerta.ar Walter Mendiberri, ingeniero naval e integrante del Colegio de Ingenieros de Neuquén.
Impacto en las estaciones de servicio
Para las estaciones de servicio, la vuelta de los controles implica una serie de obligaciones. Deben facilitar el acceso a las instalaciones, colaborar con las auditorías y, en caso de detectarse irregularidades, implementar las medidas correctivas necesarias. El incumplimiento de estas obligaciones puede acarrear sanciones, incluyendo multas y hasta la clausura de la estación.
Si bien estos controles representan un costo adicional para los operadores, también son una oportunidad para demostrar su compromiso con la calidad y la seguridad. Aquellas estaciones que cumplen con los estándares se diferencian y generan mayor confianza entre los consumidores. “La calidad de combustibles provistas se encuentran íntimamente relacionadas con las condiciones en las cuales se encuentran las estaciones de servicio", señaló Mendiberri, subrayando la importancia de la infraestructura.
La principal ventaja de la vuelta de los controles es la garantía de calidad que se ofrece a los usuarios. Al saber que los combustibles son sometidos a inspecciones regulares, los consumidores pueden tener la certeza de que están cargando productos seguros y confiables. Esto se traduce en un menor riesgo de daños a los vehículos y una mayor tranquilidad al momento de cargar combustible.
El plus en Río Negro
La vecina provincia se destaca por tener una regulación propia en materia de control de estaciones de servicio. A través de la Resolución 641/2016, la provincia exige, entre otros requerimientos, la instalación de freatímetros (pozos que permiten detectar posibles contaminaciones en el suelo y napas de agua). Esta medida adicional refuerza aún más la seguridad. "En el caso de Río Negro, por un lado tenés los controles de la Secretaría de Energía de la Nación y, por otro lado, tenés a la provincia que hace sus controles en las estaciones de servicio," detalló el ingeniero.
