La política internacional está en constante movimiento y expectante a las decisiones que tomará el presidente electo Donald Trump en Estados Unidos, quién asumirá el próximo 20 de enero.
Uno de los temas en agenda tiene que ver con el suministro de gas natural licuado. Se estima que el líder republicano, impulsará el abastecimiento y el mercado se está preparando para un exceso de oferta que, seguramente, reduzca los precios del GNL.
Una de las premisas de Trump es que Estados Unidos vuelva a ser grande (Make America Great Again, M.AG.A), pero según analistas, también está pensando y tiene la capacidad de ayudar a la industria europea.
Trump prometió fomentar la producción upstream, con el estribillo de “perforar, perforar, perforar”. También se espera que levante una moratoria de la era de Joe Biden sobre la concesión de licencias para nuevas instalaciones de exportación de gas natural licuado.
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El 26 de enero, tras semanas de especulaciones y una creciente presión concertada de activistas medioambientales y otros, Joe Biden, el todavía presidente estadounidense, anunció una pausa temporal en la aprobación de nuevos proyectos de exportación de GNL en Estados Unidos mediante una Orden Ejecutiva. Los proyectos de gas natural en curso y existentes no se ven afectados. La interrupción tiene por objeto conceder a los nuevos proyectos el derecho a exportar a países con los que Estados Unidos no tiene un Tratado de Libre Comercio (TLC) o con los que no tiene TLC.
Estas medidas tendrían un impacto gradual. La producción de gas natural de Estados Unidos ha aumentado a niveles récord de alrededor de 125.000 millones de pies cúbicos por día, casi la mitad más que en la última década. Si bien la reducción de regalías, cumplimiento y costos podría dar a los perforadores un incentivo adicional, el aumento se vería limitado por la presión a la baja sobre los precios del petróleo y el gas.
Mientras tanto, la “pausa temporal” en las nuevas autorizaciones para terminales de GNL afectó a proyectos en etapas anteriores. Una reversión no tendría un impacto inmediato, aunque sin duda fortalece las perspectivas de un mayor suministro de GNL en el mediano plazo. WoodMackenzie ha estimado que casi 90 millones de toneladas por año (mtpa) de proyectos estadounidenses estaban esperando la aprobación de exportación.
Todo esto es importante porque se produce en el contexto de un mercado de GNL que ya se está preparando para un exceso de oferta. Está previsto que entre 2025 y 2027 se pongan en marcha proyectos con una capacidad de 130 millones de toneladas anuales, lo que equivale al 33 por ciento de la capacidad de GNL existente, según el análisis de Bernstein.
Esta cifra es inferior a la estimada debido a que los proyectos sufren retrasos y complicaciones, pero sigue siendo muy superior al crecimiento de la demanda previsto para ese período. Se estima que, a medida que el combustible superenfriado llegue a costas europeas, haga bajar los precios.
Al mismo tiempo, en su campaña Trump sumó la promesa de poner fin a la guerra de Rusia con Ucrania. La capacidad del presidente electo para hacerlo sigue siendo cuestionable. Tendría consecuencias trascendentales, como la energía, dadas las enormes reservas de gas de Rusia, es solo una.
Durante el próximo año, el mercado seguirá estando sujeto a episodios de volatilidad , en particular si los europeos experimentan una ola de frío estacional. El suministro de GNL sigue siendo razonablemente limitado debido a los retrasos y cortes, pero la demanda de gas europea sigue estando muy por debajo de los niveles anteriores a la crisis. Sin embargo, más allá de eso, el suministro sigue llegando, y en mayores cantidades.
