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Los caminos de Vaca Muerta

El gobernador Figueroa firmará un convenio con las principales compañías hidrocarburíferas que trabajan en Vaca Muerta para prefinanciar obras viales fundamentales para la provincia.

Redaccion por Redaccion
7 de septiembre de 2026
en Neuquén
3 minutos de lectura

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, firmará este martes en Buenos Aires un acuerdo de financiamiento con las empresas operadoras nucleadas en la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) para avanzar con obras viales en la provincia. El esquema prevé que las compañías prefinancien la infraestructura de rutas de Vaca Muerta, con fondos que la propia gestión provincial encuadra como un anticipo de regalías.

"Los fondos son de la provincia, porque es un anticipo de regalías", explicó Figueroa en una rueda de prensa que compartió con el intendente de la capital neuquina, Mariano Gaido, tras la inauguración de obras de asfalto en la ciudad. El gobernador calificó el mecanismo como un esquema de beneficio mutuo entre el Estado provincial y las operadoras.

Qué obras contempla el acuerdo

Entre las primeras intervenciones previstas figura la pavimentación de la ruta provincial 8, en el tramo entre el empalme con la ruta 6 y el denominado "Camino de Tortuga". Ese trabajo complementará las obras que ya se ejecutan sobre la ruta 6 en Rincón de los Sauces, pensadas para evitar el tránsito pesado por el centro de la localidad.

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El plan también incluye la pavimentación y repavimentación de la ruta provincial 51, entre las rutas 8 y 17; la repavimentación de la ruta 8 entre las rutas 51 y 7; y trabajos sobre la ruta 7, desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la ruta 8.

Según el gobernador, la provincia ya tiene en marcha la construcción de más de 1.000 kilómetros de rutas, con el objetivo de llegar a esa cifra para octubre.

Quiénes firman

Del acuerdo participan YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark y Harbour Energy, según confirmó el Gobierno provincial.

Figueroa enmarcó el convenio en un esquema más amplio de captación de renta hidrocarburífera para obra pública. Según su planteo, el mecanismo permite cobrarles a las petroleras con parámetros objetivos por el ingreso a las áreas, incluyendo un cargo cuando una empresa vende su participación en un bloque sin haber concretado las inversiones comprometidas —lo que el gobernador definió como pagar "por esa contingencia" a la provincia.

El resto de la agenda con las operadoras

El encuentro de esta semana también abordará la gestión del agua utilizada en las operaciones de Vaca Muerta, un capítulo que, según Figueroa, tendrá un desarrollo específico dentro del mismo esquema de trabajo con las empresas.

El anuncio llega días después del regreso de Figueroa de una gira por Washington y Houston, donde —dijo— constató el interés de inversores internacionales por Neuquén y por el proceso de diversificación productiva que la provincia intenta mostrar más allá del petróleo y el gas.

Etiquetas: NeuquénRolando FIgueroarutastransportevaca muerta

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